Jumat, 27 September 2013

Konsumsi BBM Mitsubishi Outlander Hybrid "1 banding 67"

 
Fantastis memang walaupun ini didasari pada sebuah pengujian secara maksimal. Jadi jangan sampai merasa tertipu seperti kasus iklan hemat bahan bakar mobil yang sudah beberapa kali terjadi.

Namun jika digaris besarkan bahwa Mitsubishi Outlander Hybrida hemat bahan bakar, tentu saja demikian. Pasalnya mobil ini bisa hanya mengandalkan energi listrik sesuai mode yang dipilih oleh si pengendara.

"Konsumsi BBM Mitsubishi Outlander Hybrid ini 1 banding 67 dalam uji coba di Jepang, dan bisa dicolok di rumah," papar Operation General Manager PT Krama Yudha Tiga Berlian Duljatmono di IIMS 2013, Jakarta.


SUV bermesin 2.000 cc ini sendiri didukung oleh dua motor listrik sebagai penggerak alternatif atau bahkan utama. Hal itu tergantung dari mode berkendara yang dipilih.

Ada mode EV atau electric vehicle yang hanya mengandalkan motor dari tenaga listrik saat melaju. Ada juga mode Series Hybrid, yang seperti mobil hibrida yang ada di Indonesia, mesin bensinnya bekerja sebagai generator untuk menyuplai listrik ke motor penggerak. Jadi ketika baterai kosong, gerak mobil akan diubah menjadi tenaga listrik untuk disimpan di dalam baterai.


Yang ketiga adalah mode Pararel Hybrid. Dengan mode ini, mobil berarti diarahkan untuk performa tinggi. Kinerja mesin bensin akan mendominasi, motor penggerak hanya bersifat membantu. 

Selasa, 24 September 2013

New BMW Z4 Meluncur Dengan Twin Power Turbo

New BMW Z4 merupakan perpaduan antara sentuhan klasik dan teknologi tingkat tinggi mendefinisikan karakter tegas pada BMW Z4. Sekarang roadster yang semakin sempurna ini beraksi di ajang IIMS 2013, dipersenjatai dengan kekuatan mesin yang lebih perkasa dan berbagai perangkat inovatif. BMW Z4 terbaru merepresentasikan model BMW yang menjunjung warisan turun temurun dan juga tradisi yang menawan.
Eksterior

Kap mesin yang landai, wheelbase yang panjang, beltline rendah dan bagian belakang rendah menciptakan kesan lebih hidup dan tegas dalam penampilannya dibandingkan dengan model-model lain di segmennya.

Posisi tempat duduk yang rendah, tepat di di depan poros roda belakang (rear axle) membuat pengemudi dan penumpang dapat merasakan pengalaman intens dari daya dorong yang memanjang dan melebar pada roda belakang.

Sensasi menjadi sebuah 'bagian dari kendaraan' ini juga memungkinkan bagi pengemudi untuk menentukan jumlah kekuatan yang akan digunakan untuk menggerakkan poros roda belakang, dengan ketepatan dan sensitivitas tinggi. Itulah resep untuk perasaan mengendarai roadster khas BMW.

Atap hardtop terpadu sempurna dengan tampilan bentuk kendaraan. Dalam keadaan tertutup, tampak membungkus roofline dengan halus. Sementara permukaan jendela yang luas memungkinkan pandangan ke semua sisi serta menciptakan sensasi ruang interior yang lega. Dalam keadaan terbuka, dua bagian atap saling menampung, satu di atas yang lain, terlipat rapi di bagian belakang Roadster.

Pilar-A juga menegaskan siluet rendah seperti menyentuh tanah pada BMW Z4, terutama ketika atap terbuka. Atap hardtop dapat dibuka hanya dengan menyentuh sebuah tombol, ketika mobil bergerak sampai dengan 40 km/jam ( 25 mph ) dalam proses otomatis yang berlangsung 19 detik.

Twin circular headlights yang khas tampak harmonis dengan BMW kidney grille yang lebar, mempertegas sosok roadster yang kuat dari bagian depan hingga belakang. Headlight bi-xenon standart new BMW Z4 diciptakan dengan desain yang sangat ramping dan memanjang ke arah roda depan. Lampu ini berupa LED light rings, yang memancarkan daytime driving light dengan gaya khas BMW.

Di atas headlights terdapat lampu LED sebagai aksen, dengan frame logam bertuliskan BMW. Sementara itu lampu sein memiliki warna krom, membuat rangkaian sistem pencahayaan pada kendaraan ini tampak makin anggun dan berkelas. Ditambah lagi, design terbaru, lampu indikator samping yang semakin meruncing pada kedua sisi body menambah kesan dinamis pada grille di bagian depan new BMW Z4.

Interior

Beberapa penambahan baru pada interior spesifikasi standar termasuk adanya high-gloss berwarna hitam mengelilingi ventilasi udara utama dan pengaturan sistem iDrive folding Control Display, yang merupakan bagian dari Navigation System Professional. Varian baru untuk velg light-alloy, termasuk didalamnya desain terbaru 17 inch dan 18 inch dengan desain V-spoke, yang keduanya bisa dipadu dengan beberapa model ban.

New BMW Z4 akan hadir dengan dua jenis mesin bensin dalam peluncurannya. Dan fitur yang paling menonjol adalah teknologi BMW TwinPower Turbo yang berperan dalam menjamin keseimbangan yang efektif antara kenikmatan berkendara dan konsumsi bahan bakar di seluruh rentang output .



 

Minggu, 22 September 2013

Swift Sport Tampil Lebih Garang


Akhirnya PT Suzuki Indomobil Sales resmi meluncurkan New Swift Sport di hari keempat gelaran IIMS 2013. Dengan tagline Swift, More Sporty dan catch phrase 'Swift Me On' kehadiran hatchback baru ini untuk memenuhi keinginan konsumen Suzuki yang berjiwa muda dan sporty.

Swift Sport menawarkan performa yang lebih tinggi dibandingkan dengan Swift standar, baik pada saat dipacu, berbelok maupun berhenti. New Swift Sport memiliki DNA yang sama seperti pendahulunya namun mencerminkan konsep pengembangan dari sebuah kompak sport yang halus dari New Swift, yang diluncurkan oleh Suzuki pada 2010.

Sesuai dengan statusnya sebagai performa unggulan terbaru dari Seri Swift, hal tersebut mencerminkan penyempurnaan dalam pengendalian kendaraan, performa berkendara, dan ramah lingkungan, sekaligus tetap berfokus pada kualitas.


Dimensi kompak dan gesit 

Kehadiran New Swift Sport yang kuat dengan dimensi yang kompak memberikan kesan gesit. Tapak ban yang lebar dan jarak sumbu roda yang pendek (karakter utama dari seri Swift) dikombinasikan dengan sistem sasis, termasuk suspensi belakang yang didesain khusus untuk merasakan pengendalian yang lincah dan stabilitas yang luar biasa di kecepatan tinggi. New Swift Sport mempunyai panjang keseluruhan 3,890 mm, lebar keseluruhan 1,695 mm, tinggi keseluruhan 1,510 mm, dan jarak sumbu roda 2,430 mm.

New Swift Sport sebagai performa unggulan dari Seri Swift, Suzuki meningkatkan performa chassis menjadi lebih baik, hingga mencapai keseimbangan yang sesuai diantara kendali dan stabilitas.
Penggunaan torsion beam dengan tingkat rigid yang lebih mantap pada toe dan chamber, sehingga lebih kokoh serta penggunaan bearing yang lebih besar pada ban belakang memberikan stabilitas pada bagian belakang pada saat kecepatan tinggi.

Peningkatan elastis pada ayunan per depan dan belakang dan penambahan rebound di sisi depan telah memberikan kontribusi signifikan kepada stabilitas mobil. Sebuah gearbox kendali tambahan, sebuah frame suspense tambahan, dan bearing ban depan yang lebih besar telah menambah respon dan pengendalian (handling) yang semakin baik dari Swift Sport sebelumnya.

Mesin

Swift Sport dibekali transmisi manual 6-percepatan yang dikembangkan secara khusus untuk memaksimalkan performa mesin M16A. Penggunaan 6 gigi perpindahan kecepatan memberikan pengalaman berkendara yang sporty.

Penggunaan triple-cone synchronizer untuk gigi pertama dan kedua membutuhkan sedikit tenaga pada pergantian gigi. Serta pengimbang yang lebih besar pada bagian tuas akhir transmisi memberikan aksi pergantian gigi sporty terasa ringan dan lebih baik.

Mesin M16A Swift Sport memiliki variable intake system, mengoptimalisasi dari VVT intake, dan meningkatkan bukaan katup, maximum output mulai dari 100 kW (136 PS) dan maximum torque sebesar 160Nm. Sebagai hasilnya, pengemudi menikmati performa luar biasa. Meskipun Swift Sport bertenaga besar (maximum output), serta memiliki knalpot berkarakter sporty namun pemakaian bahan bakar tetap efisien.

New Swift Sport dilengkapi dengan CVT (Continuously Variable Transmission) dengan gearbox tambahan jangkauan bawah dan atas yang memberikan rasio gigi yang lebih lebar, sehingga memberikan akselerasi dan efisiensi bahan bakar.

Tuas perpindahan gigi memungkinkan pengemudi untuk mengganti gigi tanpa melepaskan setir kemudi. Berkat tuas perpindahan gigi, pengemudi dapat menikmati perasaan yang sporty saat berakselerasi.

Swift dipasangkan ban ukuran 195/50R16 dan pelek 16-inch aluminium yang eksklusif juga dikembangkan desain khusus yang tajam dan atraktif untuk New Swift Sport yang merupakan standarnya. Hal ini mampu memberikan kontrol traksi dan stabilitas.

Keamanan

Teknologi keamanan yang komprehensif memberikan pengendalian yang sama dan juga perasaan ketenangan dengan New Swift, yang menghasilkan peringkat bintang 5 pada European New Car Assessment Programme.

Untuk keamanan pasif, bodi mobil ini telah dikembangkan dengan basis Suzukis Total Effective Control Technology (TECT), yang memastikan daya benturan dapat dikurangi dan diserap secara efisien.

Penggunaan material logam dengan daya resistensi muai yang tinggi dan keuntungan analisa struktural terkomputerisasi menjaga rangka mobil tetap ringan dan aman. Terdapat 6 airbag (termasuk curtain airbag), dan pilar-pilar yang terbuat dari material yang dapat menyerap benturan keras terhadap bagian atas (kepala) pengemudi.

Suzuki mengambil pendekatan multi-fase untuk mencapai tingkat keamanan yang lebih baik. Sebagai hasilnya, sebuah ESP dan sistem pengereman anti penguncian ditambah sistem distribusi tenaga pengereman elektronik sebagai peralatan standar.



No Doubt Alarm Anti Maling

 
Sejalan dengan pertumbuhan penjualan mobil setiap tahun, angka pencurian kendaraan roda empat pun semakin marak. Meski sudah dilengkapi alarm yang umum digunakan, pencuri pun tidak kehilangan ide untuk mengakalinya. Inilah mungkin salah satu kelemahan alarm konvensional.

Kini teknologi alarm anti-maling pun juga turut berkembang guna menutup ruang pencuri untuk menggondol mobil. Salah satu alarm anti-maling yang mungkin bisa Anda pilih adalah yang memanfaatkan teknologi satelit seperti No Doubt.

Banyak mobil pakai alarm blarm biasa atau konvensional,  No Doubt memanfaatkan teknologi satelit yang diaktifkan hanya dengan ponsel, jauh lebih aman dari pencurian, diperkenalkan oleh Eddy Suhaedi, Bussiness Development Manager No Doubt Indonesia di IIMS.

Kalau alarm biasa kan hanya memberikan pengamanan dengan peringatan berbunyi Sirine, dan ini gampang benar terabaikan dan dimatikan oleh pencuri.


Andaipun alarm bawaan standar mobil saat ini sudah dilengkapi dengan Immobilizer namun belum juga aman dari maling, jadi belum bisa memberikan perlindungan secara maksimal dari pencurian.

No Doubt Satellite Car Alarm System merupakan sistem anti-maling yang canggih dan punya fitur pengaman lengkap. Alarm modern ini menggunakan sistem satelit + GSM untuk melindungi mobil, sekaligus dapat dikendalikan melalui ponsel.

No Doubt, menjaga mobil selama 24 jam penuh dengan fitur Automatic Alarming, jika sesuatu terjadi pada mobil, misalnya dinyalakan paksa, selain sirine berbunyi, sistem alarm juga akan mengirimkan peringatan call atau sms langsung ke handphone.

Beberapa fasilitas yang terdapat dalam sistem No Doubt sanggup membuat maling gerah. Misalnya Push Start Button, yang fungsinya untuk menghidupkan mesin mobil, menggantikan sistem lama yang menggunakan kunci kotak. Dengan demikian Pencuri tidak bisa lagi menghidukan mobil dengan 'Kunci T' atau menduplikasi kunci asli. Jika alarm sudah dalam posisi Aktif (On) maka sistem Immobilizer secara otomatis bekerja, dan Mesin tidak dapat dihidupkan secara illegal.

Sistem alarm No Doubt punya banyak fitur perlindungan atau proteksi, seperti SOS Button, Anti-Hijacking, dan GPS Location.

Tombol SOS Button, dioperasikan dengan cara ditekan jika pengemudi merasa dirinya dalam keadaan bahaya, dan perlu pertolongan. Saat tombol SOS ditekan secara otomatis sistem akan memberikan peringatan dengan mengirimkan SMS dan lokasi ke ponsel utama dan 2 (dua) ponsel cadangan.

Sedangkan Anti-Hijacking tinggal diaktifkan ketika mobil dibajak atau dibawa pergi paksa oleh pelaku kejahatan. Ketika Anti-Hijacking telah aktif, sirine mobil secara otomatis akan berbunyi terus menerus, yang membuat pembajak panik. Apabila kecepatan mobil dibawah 20 km/jam, atau rem diinjak, maka mesin mobil akan mati seketika, tanpa bisa dihidupkan lagi kecuali oleh pemiliknya.
Selain itu ada GPS Location. Peranti ini akan melacak lokasi mobil. Ketika diminta melalui SMS atau telepon, sistem akan mengirimkan koordinat lokasi Google Map Link mobil melalui SMS ke ponsel pemiliknya.

Berminat lindungi mobil secara komplit dari pencurian? No Doubt hadir di gelaran IIMS 2013.